春节不打烊,民政局里的年味与人情味
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2025-12-21
每年腊月,一个熟悉的问题总会在人们心头浮现:“快递什么时候停运?”今年,当我们将目光投向申通快递,得到的答案令人安心——春节服务“不打烊”,这简单的五个字背后,是一张精密运转的物流网络,是数万员工在万家灯火中的坚守,更是中国快递业十年发展的缩影。
据申通快递最新公告,今年春节期间(2月10日至17日),全国大部分网点将保持正常运营,仅部分网点会根据当地情况调整营业时间,这意味着,即使在除夕夜和大年初一,这张物流网络依然在为节日物资的流通默默跳动,值得关注的是,这已是申通连续第八年实施“春节不打烊”服务,从早期的“部分停运”到如今的“全面保障”,这一转变轨迹恰好与中国快递业的升级步伐同频共振。
这张春节物流网的背后,是一系列精密的技术布局,申通在主要枢纽城市加大了智能分拣设备的投入,自动化分拣线在春节期间将保持24小时运转,处理能力较平日提升近30%,在“最后一公里”,申通通过大数据预测各区域件量波动,提前调配资源,确保即使是在偏远的乡镇网点,也能保持基本服务能力,更值得称道的是,申通为春节值守员工提供了完善的保障体系——不仅有三倍工资和丰厚的节日补贴,还有精心安排的年夜饭和家庭关怀计划,让坚守岗位的员工感受到“此心安处是吾乡”的温暖。

当我们把视角拉远,会发现申通的选择并非孤例,纵观中国主要快递企业,春节服务已成常态化的“标配”,这种行业共识的形成,折射出中国消费市场的深刻变迁:春节不再仅仅是传统意义上的“消费淡季”,而是焕发出新的经济活力,从生鲜冷链到服装美妆,从电子产品到地方特产,年货的品类日益丰富,对物流时效的要求也水涨船高,快递春节无休,正是对这种新型节日经济最直接的响应。
在温情传递的另一面,是残酷的效率竞赛,春节期间,快递企业面临着成本飙升的压力——人力成本上涨30%-50%,运输资源紧张导致干线成本增加,而票单价却难以同步提升,这是一场社会效益与经济效益的微妙平衡,申通通过“资源整合”探索破局之道:与电商平台深度合作,实现预测备货;与社区便利店、驿站联动,构建柔性末端网络;甚至在部分地区试点“共享快递员”模式,优化人力资源配置,这些创新尝试,正在重新定义节日物流的经济模型。

尤为动人的是那些穿梭在大街小巷的快递员故事,李师傅是申通在北京的一名老员工,连续六个春节值守岗位。“最开始家里人不理解,现在他们很骄傲。”他笑着说,“去年除夕,我给一位独居老人送去了她女儿从广州寄来的年夜饭食材,老人拉着我的手非要给我压岁钱。”这些点滴温暖,让冰冷的包裹有了温度,让物流网络变成了情感纽带。
从更广阔的视野看,春节快递的“不停转”具有深远意义,它保障了节日期间民生必需品的流通,特别是药品、生鲜等特殊物资的运输;它支持了偏远地区与外界的联系,让地理距离不再成为亲情传递的障碍;它更是中国供应链韧性的微观体现,在最重要的传统节日里依然保持高效运转。
当新年的钟声敲响,申通的货车仍在高速公路上奔驰,快递员的身影仍在街巷中穿梭,他们送达的不仅仅是一个个包裹,更是节日的喜悦、团圆的期盼和时代的温度,这张覆盖全国的物流网,在春节期间织就了一幅流动中国的生动图景——效率与温情并存,商业逻辑与人情伦理交融,传统节日与现代服务完美结合。
春节过后,当人们盘点年味时,或许会想起那些如期而至的包裹,想起那位在寒风中递来快递的微笑面孔,申通快递的春节坚守,已然成为新时代年俗的一部分,它告诉我们:在这个快速变迁的时代,总有一些连接值得被守护,总有一些传递永远不会停歇。
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