款途岳官方指导价区间为186万至266万元人民币，实际成交价可能因地区、配置、促销政策等因素有所不同。例如，入门版5T车型裸车价约14万起，高配0T四驱版约20万左右。近期广告中常提到的“限时优惠”或“金融贴息”需咨询当地经销商。
一汽-大众探影2023款官方指导价区间为159万至109万元人民币，终端普遍有1-2万元优惠。像5L自动挡入门款实际成交价约10万元，顶配4T R-Line版约14万元。部分推广的“零首付”或“置换补贴”要以门店政策为准。
大众探影和大众途岳的价格有部分重叠。例如，探影2023款200TSI DSG R-Line智联版和途岳2025款新锐300TSI DSG锐意版的指导价都为169万。但总体来说，途岳的价格区间相对更广，其厂商指导价为159-266万，而探影的厂商指导价为159-109万。
途岳：高配车型提供全液晶仪表、自适应巡航、Beats音响、座椅加热等，科技感和豪华感更强。 价格与用车成本探影：指导价约11-16万元，油耗更低（5L版本约6L/100km），保养成本低。途岳：指导价约15-21万元，5T油耗约7L/100km，0T版本保养略贵。
（壹）、终端优惠等因素存在明显分层，目前国内市场中，国产SUV是价格区间的核心下限——其中一汽-大众探岳部分配置的终端实际裸车价可低至16万元左右，为大众品牌当前公开可查的最低价格区间车型；而进口旗舰豪华越野SUV途锐起售价约58万元，是大众高端越野车型的入门门槛。
（贰）、一汽大众越野车300（探岳300）的价格根据不同配置、促销活动以及购车时间等因素有所不同，大致在12万至79万元之间，优惠后价格可能低至13万多或179万元。基本价格范围 一汽大众越野车300（探岳300）的基本价格会根据车型配置的不同而有所差异。
（叁）、价格层面，时光版限时98万，但配置较低；辰光版加价8800元后增配L2级驾驶辅助、自动泊车等功能，竞争力提升。与丰田锋兰达相比，探歌延续德系车操控优势，后备厢空间满足日常家用，后排乘坐三人不显拥挤，仅中间地台凸起较高，需注意中间乘客舒适性。
（肆）、T 两驱版：约16万-20万元 4T/5T 四驱版（R-Line车型）：约20万-24万元若您指的是进口大众T-Roc R高性能版（0T四驱），价格可能超过30万元。具体配置和优惠需咨询当地经销商。（注：T-Roc定位城市SUV，非专业越野车，四驱版本搭载4MOTION系统适合轻度越野。
（伍）、中大型SUV，0T/5T动力（六座/七座） 指导价：约299万-40.79万元关于“300”的说明：若您指的是特定配置（如“300TSI”动力版本），通常对应5T发动机（如探岳300TSI），指导价约49万元起。
一汽-大众探岳L是一款兼顾德系品质与中国市场需求的中型SUV，2025款车型在智能化、舒适性和动力表现上均有显著升级，指导价189万-299万，终端优惠后139万起，适合家用及城市通勤场景。
途观/探岳5T版本 价格：未明确指导价，但5T车型（160匹马力+七档湿式双离合变速箱）家用代步足够，预算可控制在20万内。配置亮点：动力满足日常需求，变速箱换挡平顺，适合预算有限但追求品牌可靠性的用户。
现在已有两款，途观L PHEV和探岳GTE插混，在接下去的几个月，大众还将进一步拓展阵容，比如大众进口会引进旗舰SUV途锐的PHEV车型。 大众指出，插混是当前市场最佳的出行方案，能在市内实现零排，能实现长距离续航，能去充电配套不成熟的地区，还有出色的燃油经济性。
目前在中国市场中推出了4款插电式混合动力车型，分别是上汽大众途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版，以及一汽-大众探岳GTE插电式混合动力和新迈腾GTE插电式混合动力。除了现有的几款PHEV产品外，旗舰产品途锐的PHEV版本也即将推出。
（壹）、一汽大众SUV 380四驱车型的价格因具体年份和配置不同存在差异，目前主流车型的官方指导价及优惠后价格区间为4万至29万元。以下是具体车型的价格信息：2024款车型价格2024款大众途昂380TSR四驱版官方指导价为29万元，优惠后裸车价约4万元，落地价（含购置税、保险等费用）约28万元。
（贰）、一汽大众有多款SUV搭载380四驱系统，不同车型价格有差异。比如探岳380TSI四驱版本，其厂商指导价大概在20-25万元左右。具体价格会因车型配置、地区经销商优惠活动等因素而有所不同。像途观L 380TSI四驱车型，价格大致在22-28万元区间。
（叁）、一汽大众部分配备380四驱的SUV车型，像探岳380TSI四驱版本，其厂商指导价大概在20-25万元左右。具体价格会因车型配置、地区差异以及经销商的优惠活动等因素而有所不同。 车型配置方面，不同的选装包会影响价格。比如增加了更高级的内饰材质、科技配置等，价格就会相应提高。
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